راه اهن اینچه برون- شاهرود- بندرعباس مبادلات کالایی را ۱۴ برابر می کند/ مجلس طرح را مصوب کرد

به گزارش خبرنگار شاهوار فردا، سید حسن حسینی شاهرودی در مراسم افتتاح زیر گذر عرضی و پله برقی ایستگاه راه آهن شاهرود با بیان اینکه ۹۰ رام قطار روزانه از راه آهن شمالشرق یک عبور می کند لذا این امر ظرفیتی عظیم برای تبادلات کالا و حتی گردشگری و تفریحی است، ابراز کرد: یکی از طرح های قابل توجه در این زمینه راه آهن شمال جنوب از طریق اینچه برون – شاهرود است.

وی افزود: این خط راه آهن شمال ایران و همسایه های شمالی مانند ترکمستان تا شهرهای گرگان و شاهرود و یا از طریق گرگان- گنبد- آزاد شهر – شاهرود که روستاهای پشت بسطام را نیز در بر می گیرد و سپس به طبس و بافق، بندرعباس و چابهار متصل می شود می تواند تحولات خوبی را برای کشور ایجاد کند.

نماینده شاهرود و میامی گفت: این طرح از این جهت دارای اهمیت است که ۸۵۰ کیلومتر مسیر ریلی دارد و می تواند تاثیر گذاری بسزایی در تعاملات حتی فرامنطقه ای بگذارد.

حسینی شاهرودی با بیان اینکه این طرح ظرفیتی عظیم برای تبادلات مالی نیز است، گفت: میانگین تعامل باری که الان ۶۰۰ هزار تن بین شمال و جنوب است به ۲۰ میلیون تن افزایش می یابد به عبارت دیگر ۱۴ برابر می شود.

وی راه را یک شاخص رشد در هر منطقه دانست و گفت: راه هوایی یکی از شاخص ها در هر بخش است که برخی شهرها از آن بی بهره هستند در نتیجه راه آهن را جایگزین کرده اند اما باید گفت در حوزه ریلی در کشور اتفاقات و توسعه خوبی هنوز رقم نخورده است.

حسینی شاهرودی بیان کرد: در برنامه توسعه ششم نگاه ویژه ای به ناوگان حمل و نقل ریلی کشور وجود دارد.

وی با بیان اینکه حوزه راه آهن  هزینه های بالایی دارد، بیان کرد: امروز باید بپذیریم که در این حوزه و در سطح کشور شاهد رشد و توسعه خوبی نبوده ایم.

نماینده شاهرود با بیان اینکه در برنامه توسعه ششم در سیاست های ابلاغی رهبری بر استفاده از راه اهن و ناوگان ریلی و حل و نقل تاکید شده است، گفت: نمایندگان تصویب کرده اند که یکی از برنامه های کلان باید ریل باشد.

حسینی شاهرودی گفت: بر اساس چشم انداز شهرستان شاهرود و آمایش سرزمین استان سمنان طرح قدیمی را از زمان مرحوم اخوی یعنی دو تا سه دهه پیش تا امروز مورد پیگیری قرار دادیم که البته در این راه موثران، مردم، کارشناسان، شاهرودی های مقیم تهران و … کارهای کارشناسی خوبی بر روی آن انجام دادند و امیدواریم راه آهن اینچه برون-شاهرود- طبس و نهایتاً بندرعباس به زودی محقق شود.

نماینده شاهرود و میامی در مجلس در ادامه گفت: ۹۰ رام قطار روزانه از راه آهن شمالشرق ۱ عبور می کند اما همیشه مشکل زیرگذر برای مسافران بود و پیرزن ها و پیرمردها نمی توانستند نماز بخوانند لذا پیمانکار این پروژه ۱۰ طرح دیگر را هم داشت و ان ها را کامل نکرده بود که با لغو قرار داد او کارها دوباره انجام شد و امروز شاهد افتتاح طرح هستیم.